Сайлентблоки renault safrane подрамник


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



сайлентблоки renault safrane подрамник

Содержание статьи:
  • Фото
  • Передние сайлентблоки переднего подрамника Safrane — logbook Renault Safrane RxE ♂★Business Class★ on DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Renault Safrane RxE ♂★Business Class★ › Logbook › Передние сайлентблоки переднего подрамника Safrane.  обойму подрамника). затем вся эта конструкция переместилась к прессу, внизу наставка самоделка из куска трубы, наверх я.

    Продаем новые и б/у сайлентблоки подвески Рено Сафран. В наличии есть передние и задние сайлентблоки Renault Safrane для рычагов, подрамника, амортизатора, балки, тяги, верхних и нижних рычагов.

    О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

    Renault запчасти - магазин запчастей Рено в Москве.  Главная» Каталог запчастей» Renault » Safrane » Сайлентблоки подрамника (балки передней).

    сайлентблоки renault safrane подрамник

    сайлентблоки renault safrane подрамник

    Разбираясь то с одним, то с другим пришлось на медне снять балку передний подрамник. Плавный ход, добротный салон, куча электроники. Вы расстраиваетесь, что Ваш Сафран почему-то сыпется на ходу? НО, есть в нем и печальная составляющая - жуткий колхоз, везде и всюду..

    сайлентблоки renault safrane подрамник

    сайлентблоки renault safrane подрамник

    сайлентблоки renault safrane подрамник

    сайлентблоки renault safrane подрамник

    сайлентблоки renault safrane подрамник

    Купить сайлентблоки Рено Сафран. Передние и задние сайлентблоки Renault Safrane: рычага, балки, подвески, подрамника, амортизатора, тяги

    Поблагодарили 12 раз а в 11 сообщениях. Как в общем, так и изнутри.. Купил я авто, и был счастлив. Плавный ход, добротный салон, куча электроники. В общем, как и всем Вам, нравилась машинка..


    Однако, вскоре пришлось регистрироваться на форуме. И не для того, чтобы обсудить с одноклубниками маневренность и экономичность, а чтобы найти ответы на вопросы,которые обычного работника СТО заводят в глухой тупик.. Рено Сафран действительно отличается плавностью хода, приятным интерьером, и прочими прочими характеристиками.

    сайлентблоки renault safrane подрамник

    НО, есть в нем и печальная составляющая - жуткий колхоз, везде и всюду.. Вы расстраиваетесь, что Ваш Сафран почему-то сыпется на ходу? Удивляетесь, что другие авто ездят по маршрутам, а Вам постоянно приходится планировать маршрут через авторынок, автомагазин или СТО?

    Естественный износ и Сссука, колхозники, чьи подлые ручишки поковыряли чудо автопрома.. Да, я порой придумываю различные колхозные решения для авто, такие как: парктроник, форсунки от Инсигнии, ксенон, прочие прелести, не влияющие на безопасность и надежность авто. Но мой колхоз - ничто, по сравнению с колхозом предыдущих владельцев авто. Это и яйца с латунной стружкой в радиаторе, и сопли на проводах соленоидов АКПП, колхозный!! И очередной перл колхозников.. Пару лет назад заскрипело что-то в подвеске.

    сайлентблоки renault safrane подрамник

    На днях проехал по маршруту, который охватывал районы АТО. Дороги конечно нет, она там только мешает. Поехал на СТО менять подвесной и за одно посмотреть на подрамник. По среди дороги появилась жуткая болтанка авто вперед-назад. Принято решение не торопясь двигаться на СТО.. Вечером забрал авто после замены подрамника. И что я увидел:. На подрамнике куча трещин.. Задался вопросом: как и почему! Колхозники - вот ответ! Копеечная сварки и вопрос решен. Явно авто готовилось на продажу.

    И здесь можно начать размышления о влиянии состояния рынка авто на техническое состояние Сафранов. Но опытные владельцы авто и так всё знают, и на себе чувствуют. Надеюсь, на практике такое не применяют..

    Подрамник поменял, исчезли скрипы и непонятные необъяснимые стуки. Авто стало гораздо более сбитым а я так ценил его за мягкую подвеску. Шум от колес и от ДВС стал меньше передаваться на кузов и это хорошо слышно..

    сайлентблоки renault safrane подрамник

    Товарищи колхозники, просьба не портить замечательный Сафран. Покупайте сайлентблоки, не нужно их варить. Оставьте Ваши гаражные решения для классики. Кстате, я Вас знаю. Вы все у меня перечислены в 4-х доверенностях на управление. И как Вам после этого живется? На днях сделаю фото подрамника и выложу это чудо в сеть. Как же достали эти горе-специалисты..

    Полиуретановые сайлентблоки Audi 80/100 «Без Люфтов»/ Испытание временем .



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲