Nissan sentra v седан 2014 отзывы


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



nissan sentra v седан 2014 отзывы

Содержание статьи:
  • Фото
  • Отзыв владельца Nissan Sentra год Elegance CVT л/с седан механика
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Автомобиль Nissan Sentra седан - отзывы. Рекомендуют: 92%. Безопасность.  Отзыв рекомендуют: 2 Дата отзыва: Достоинства: Дизайн,подвеска. Недостатки: Запчасти,радио.

    Nissan Sentra V - отзыв владельца: Машина куплена в феврале по ценам года - за т.р. комлектация elegance plus, что считаю удачным приобретением  Nissan Sentra MT г. Седан, л, бензин, л.с., механика Пробег км.

    ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

    И тут оказался с салоне Ниссан, где и случилась любовь с первого взгляда - Ниссан Сентра года, в белом цвете.  Отзыв: Недавно в столице был представлен новенький седан Nissan Sentra.

    nissan sentra v седан 2014 отзывы

    nissan sentra v седан 2014 отзывы

    Основные проблемы: стук подшипника первичного вала, вой на 2,3,5 передачах. Ищущим динамики можно смело проходить мимо, все таки 1. Проездив на октавии а5, мне надоела механика, решил поменять автомобиль. Рейтинг EuroNcap по результатам краш тестов. Тем более никогда ниссана не было..

    nissan sentra v седан 2014 отзывы

    nissan sentra v седан 2014 отзывы

    nissan sentra v седан 2014 отзывы

    nissan sentra v седан 2014 отзывы

    nissan sentra v седан 2014 отзывы

    Отзыв владельца Nissan Sentra (Ниссан Сентра) г.

    Достоинства: Презентабельный, выглядит солиднее своего класса. Хорошая шумка и подвеска, удобные передние сидения, богатая комплектация.. Недостатки: Отсутствие светодиодных ходовых огней, руль ватный, ткань отделки сидений невысокого качества, слабый головной свет..


    Вот решил написать о своем Ниссан Сентра. Последние пару месяцев подыскивал замену пятилетнему Форд Фокус. Думал брать Короллу, но рассматривал еще ФФ3 и Киа Церато. Королла вроде всем хороша, но в приемлемой комплектации стоила дороже всех, наверно поэтому на нее не решился сразу.

    nissan sentra v седан 2014 отзывы

    К Фокусу у меня отношение нормальное, но не хотелось брать роботизированную коробку, был бы автомат нормальный может взял бы его. Церато на ходу не понравился, хотя машинка симпатичная.. Ниссан Сентра обязательно хотел посмотреть, так как был опыт вождения похожего автомобиля - Ниссан Санни го года, во время командировки в Китае. Тогда этот седанчик на меня произвел неизгладимое впечатление.

    Ниссан Сентра был последним из всех машин, что я пересмотрел. И, к своему собственному удивлению, впервые в жизни решение о покупке я принял практически сразу после тест-драйва. В этом седане было все то, что мне так понравилось в Санни. С комплектацией мне тоже повезло, оказалась свободная машина с необходимыми опциями в наличии..

    nissan sentra v седан 2014 отзывы

    Итак, Сентра Элеганс Плюс белого цвета на вариаторе обошлась без малого в рублей плюс дополнительно защита и коврики. Сигу с автозапуском ставить не стал, так как машина стоит в теплом гараже..

    Сентра выглядит гораздо больше, чем есть на самом деле, если поставить рядом с Теаной то можно и спутать с первого взгляда. Внешний вид презентабельный, жалко, что светодиодные ходовые огни есть только в максималке и самому их поставить не выйдет, только фары менять..

    Несколько смущала российская сборка, но машину осматривал перед покупкой крайне внимательно, придраться по сборке практически не к чему. Разве что подгонка деталей в салоне неидеальна, но в фокусе было то же самое, кстати, и в Королле тоже..

    nissan sentra v седан 2014 отзывы

    Моторчик 1,6 от Nissan Juke, а значит проверенный без сюрпризов. Тяги хватает и в городе и на трассе. Нехватку мощности можно почувствовать только если машина загружена под завязку.. К вариатору претензий нет, вообще считаю, что такая трансмиссия оптимальна - переключений не чувствуется, ускорится можно при желании без рывков в отличии от автомата и расход с вариатором меньше: в городе литров, на трассе от 6,5 литров на сотню..

    В салоне тоже все на высоте: заводится с кнопки; передняя панель, приборы, органы управления, климат — современно, удобно, разве что диплейчик бортового компа могли бы сделать побольше и поинформативнее. Сидения с хорошей боковой поддержкой очень удобные и регулировок достаточно чтобы под себя подстроить. Сзади не тесно, в Королле и в ФФ3 места меньше.

    Чем берёт Nissan Sentra? Тест драйв Ниссан Сентра 2015 на ходу



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲